最近，小程序发生了几件大事，锐易小编想跟大家分享一下：
1、深圳可以刷小程序坐公交了
微信公开课发文称，手机秒变公交卡，小程序HCE能力全面开放。据了解，近期，微信开放HCE能力，并发布小程序HCE+二维码智慧乘车方案，只需几步，手机秒变公交卡，公共交通出行不再是难题。
从此妈妈再也不用担心我出门没零钱没带公交卡了。
“手机秒变公交卡”得益于HCE能力。它能将具有NFC功能的手机模拟成借记卡、公交卡、门禁卡等智能卡，用户只要将手机往闸机上一放，就能完成身份识别和消费。
但目前来说，深圳地铁暂不支持小程序乘车，我认为，这是跟地铁的硬件升级成本有关系。
2、各大媒体平台发文批“异性拼房”小程序。
昨天，中国经济网、环球网、光明网等多个网站发文批小程序"异性拼房"被指涉黄，中国经济网发文称“别让‘小程序’毁了‘大秩序’”。
东方网称，“和TA一起睡，重返20岁”，连日来，主打“床位共享”的小程序“同住酒店拼房”，因提供“异性拼房”模式及暗示性宣传语，引发争议。东方网认为，其宣扬的“异性拼房”，也有涉黄之嫌。体验中，甚至有异性拼房者提出性暗示。
但东方网同时指出，小程序为公民创新施展个人才华打造了一个崭新的微平台，也为网络文化打造群星闪烁创造了空间，是一个很好的网络小技术。
在我写稿的时候，这个小程序已经搜不到了。通过这些信息，我们可以非常明显的感觉到，目前主流媒体对小程序是非常认可的，但是，对“同住”这个小程序持反对意见。
我想对所有想利用小程序创业的人说，现在小程序异常火爆，主流媒体一定是盯着，最好不要做跟法律擦边球的事情，一旦出现类似情况，最近微信在各个领域严打，已经永久性封了很多公众号平台，大家需慎重。
同时，环球网指出，“同住酒店拼房”小程序官方称，不承担用户和酒店方的任何法律责任和经济损失。但是，这样的免责条款然并卵。
法律界人士认为，“同住”负有监管及审核责任，包括对身份证号、手机号、酒店旅馆等信息的真实性做必要审核。此外，“同住”平台采用暗示性、倾向性的宣传语，并公开鼓励“异性拼房”，尽管并未明确违法，但仍有“擦边球”嫌疑，可能为涉黄活动提供平台，如果因此产生民事或刑事问题，平台也应承担连带责任。
也就是说，免责声明无效！平台该承担的责任一个都跑不了，我个人还是比较建议大家的创业方向选择在帮助实体店转型新零售，毕竟，张小龙也反复强调了，未来，小程序的重点是连接线下。
3、「好友在哪儿」已变现，高价出售给了51信用卡
「好友在哪儿」堪称是不适合被老婆知道的查岗利器，他的功能非常简单，就是借助手机的「地理位置」，在一张地图上显示群里好友的位置（需要用户同意授权地理位置）。
日活在几百万上下，目前界面上已经挂上了「51足迹」的浮窗广告，已经卖给了「51信用卡」，成功变现了。
4、微信支付上线周末活动-赢免单：最高免单200元！
据了解，从1月20日到2月2日，在微信支付线下合作商处，使用微信支付完成到店付款，就能有一定的几率免单，就算没抽到免单，也有到店红包可领。
可以说，微信有太多的手段能够让小程序一下子爆起来，但是微信偏偏不这么干，微信希望小程序不是一个催肥的风口，毕竟是亲儿子，而是一个持续性的产品，这一点我是比较认同的。
尽管这种做法不能屏蔽所有想赚快钱的人，但是也能屏蔽相当一部分。现在资本都非常的急躁，之前虎嗅用了一句话来形容，叫做“我套现后，哪管他洪水滔天”。
2017年，火爆一时共享单车就是典型的案例，与其火爆场景相对应的，就是巨大资源浪费。2017年投放的2000多万辆，2018年，不知道还有多少能够继续“服役”。假如维修成本或“伤亡、失踪”比例过高，或地方政府要求不“自理垃圾”不得投放新车，抑或用户大规模退押金，共享单车都将遭遇重大挫折。
现在，我们听到共享单车的消息，都是这样的“ofo订单量锐减”，“拖欠供应商货款25亿”，“账上现金只能维持一个月”，或者是“阿里拟领投10亿美元，ofo股东中只有滴滴反对”……
小编总结：本来，共享单车能够走得更稳，触目惊心的浪费也可以避免，但资本充当了不光彩的角色。微信的克制，让小程序一路走得有些许的坎坷，但是，却步履坚定，给人一种信心，可以一起，到达更远的远方。
